精选实习周记合集十篇
时间一溜烟儿的走了,眨眼间,一个星期已经过去了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,立即行动起来写一篇周记吧。千万不能认为周记随便应付就可以,以下是小编精心整理的实习周记10篇,欢迎大家分享。
已经是大三下学期了,学校安排我们开始了实习。
实习的地方是xx区地税局,我们是第一小组的,一共4个人,两男两女,昨天早上坐地铁过去的本来和远洋换了,想xx区的应该会近一些,结果还是要转公车车费更贵。到税务局的时候已经是分了,联系曹科长时结果手机又出问题,总是开不了机了,后来只能让他们打电话,后来找到唐科长,人事教育科,算是比较重要的一个部门了主要负责整个机构的人事安排的,,唐科长给我们介绍了税务局的一些情况,问我们想了解什么问题,给我们介绍了现在运行的纳税系统和税收管理社保管理,有些东西他也不能具体地说明我只是问了整个行政组织架构。。他问我们来实习的话有没有什么要求的,其实我们是想写写报告什么的,后来他说没有的话就直接去计征科吧,那里现在比较需要人手。
就这样,去了计征科又见了两位科长,吴科长和谭科长,就这样结果我们被分派倒了业务前台,很好,我们也喜欢直接和纳税人接触,学到的东西可不是仅仅是办公室里面的。业务前台分为综合税务办理、xx、税务咨询、社保办理,其他的像开业税务登记、领购发票都是在二楼,综合办理共18个窗口,目前前1—5个暂时办理社保,这几天纳税期限快到了,每天办理的人数剧增,网上申报区也是爆满网上系统甚至有时候瘫痪……
我被分派到办理社保的窗口,认识那些工作人员和组长,很幸运组长很热心很有耐心教我,xxx,小小的个子说话挺温柔的,当人少的时候会让我上电脑操作练习,但是旁边的陈君君就不同了,有点辣……到目前也只是学了简单的社保扣缴的操作而已,其实不想学那些什么为他们缴税的事情,学了对我们又有何用了,以后也是没有作用的,,但是关键是弄明白为什么这样……
绩效考核——这个是每个部门都很看重的也是每一个员工都必须重视的,公共部门也不例外,他们每天办理的单数电脑里面都有记录而且有一个柱形图可以让大家时时刻刻都查看和比较的,这样可以激励员工更加努力地工作,(中国的耻感文化也在这里起了作用)……但是呢……效果还是不理想……
今天上午是打号机坏掉了,结果几个实习生出去派号,遇见了一系列的问题,自己拿着一个大喇叭在哪里喊号数,,接近中午的时候没有做完上午那些号数只能加班了……到了,中午本来有值班的,也是要派票的,结果一个中年人过来大喊大叫……要我给他票,,可是还没有开始做中午的,原则上是开始派票的……结果差不多弄了我一脸的口水,说知不知道谁是纳税人 不让缴税的话就直接投诉我们……结果科长还是开了另外一个窗口直接让他们办理了……
本周我们集体参观了从校西门到龙源湖之间的高压走廊,主线路为10KV输电线路,共有两条即李万左线和李万右线。我们学校用电也由它供给。这条线路外非裸线,因为典雅较110KV线路低,线路离地较近,以防伤人或车,故未用裸线。
通过今天的学习,我了解到以下知识:
1.送电线路主要设备
送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上,连接发电厂和变电站,以实现输送电能。
a 导线:目前常采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的分裂导线型式。
b 架空地线主要用于防雷,也可以降低不对称短路时的工频过电压,减少潜供电流。兼有通信功能的采用光缆复合架空地线。
c 绝缘子:将导线绝缘地固定和悬吊在杆塔上的物件。常用的有盘形瓷质绝缘子、盘形玻璃绝缘子、棒形悬式复合绝缘子。
d 干架:支撑架空线路导线和架空地线。本次实习所接触的杆距为50m
高压输电线采用裸线输电。如果输送的是交流电,一般采用空芯输线。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线,输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子,以固定线路,防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环,用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架,以节省基础投资。二者并列运行,以将互相之间的干扰降至最小。输电线路遇到难以清除的障碍物时采用地下电缆。
实习第四个礼拜,主要熟悉了java的高级应用
线程:进程是运行中的应用程序,是一套顺序执行的指令,每个进程都有自己独立的内存空间。线程是一个并发执行的顺序流,一个进程包括多个顺序执行流程,这些流程称为线程。 jvm 就是一个进程,在jvm 中分出线程,比如main()就是主线程。同时开辟并发执行的序列即多线程。调用start()方法,线程启动;run()方法结束,线程就终止。线程是一个操作系统创建并维护的一个资源。对于单cpu 系统来说,某一个时刻只可能由一个线程在运行。一个thread 对象就表示一个线程。进程的数据空间独立;线程的数据空间共享, 能充分使用cpu 的资源。线程间通信更容易。共享数据就要加锁、解锁,会降低效率。
i/o:是在jvm 和外部数据源之间交换数据。按数据传输方向划分:输入流和输出;按数据单位划分:字节流和字符流;过滤流用来封装节点流或者其他过滤流,从而给节点流或其他的过滤流增加功能。
每天都在不断的摸索如何尽可能的把工作当成一份兴趣,但是这的确是非常难的一件事情,工作注定着就是每天周而复始的在做同类的事情同时不能犯下任何的错误.每个月中的时候往往是最困苦的,不仅因为工资已经拿好一段时间还有一半时间才能到下个月更是心灵上的一种挑战,往往这个时候会冒出不想做下去的念头,不能和学校里的日子比起来那么逍遥。任何一份工作都有其各自的要求,但不管怎么对待一份工作都必须有个严谨的态度,尤其为银行工作而言,往往稍一马虎出的差错可就大了,无疑责任心及压力就徒然而增。我还要继续下去毕竟未来还需要拼搏。 实习了有段日子了,从开始的兴奋到现在有些彷徨,怀疑这样的工作是不是我想要的,怀疑是不是适合。感觉时间真是个可怕的东西,害怕自己在实习后能有什么成就,是在这之后来次成功的飞跃还是从此后成为个社会人,今后对于我而言需要承担的是更多的责任.
这是我第一天上班,我感到十分紧张,踏着遥远的路,我想起了面试时自己的窘态。突然,我觉得这路变得长了起来,脚边草丛中传来了两只青蚱蜢的声音,它们在露水与草叶间嬉戏。我蹲下身来,注视着它们;它们感到害羞,在草丛中胡蹦乱跳,但它们的方向却与我一致,它们时而跳上草叶,摇曳,吸吮叶上掉落的露水;时而纵身俯冲入泥地里,享受沐浴;渐渐地,它们深绿色的身躯上泛起点点白光,它们开始兴奋起来,像在草中开起了盛会。顿时,不知从什么地方又跑来了几只蚱蜢,它们起舞,它们歌唱……我的嘴角不自觉地翘起,因着这动人的自然旋律。
我的心也顿时活跃起来,继续朝那光亮处走去,脚下的路变得更加明亮了。十字路口处,整齐划一的斑马线如钢琴键般浮起,红灯、绿灯如霓虹灯般为安静的十字路口补充着灯光,如同酒吧清场时的安静。烦嚣开始渐渐被弥散的阳光代替,行人、车辆自觉地走着自己应走的路线。我的嘴角不自觉地翘起,因着这严谨的规章制度。
我已渐渐可接触光明,我开始感到我的身躯暖和起来。我脱下呢质大衣,尽情感受那煦暖的阳光,我慢慢地睁开眼睛,一行白鹭飞上青天,肃杀的树影成了绿油油的一片康庄大道;路上行人开始多了起来,公交车的声音开始响了起来,没有什么比在阳光下享受自然与社会演奏的和谐统一的乐章更让人舒心的了。我感到我的身躯满怀冲劲,我的前途充满希望,我整理了下我的衣装,踏着稳重的脚步,在这乐谱中继续前行。
突然,我想到了夸父,夸父穷尽一生奢求逐日,结果,把自己的一生用完,却永远无法接触太阳。而我,不是夸父,我感恩太阳赐给我的光芒与温暖,我享受着,我被照料着。我不会像夸父那样,想去占有太阳,但我欣赏夸父的勇气。我想,我也同样有着这样一份自信,只是我不是逐日,而是追随阳光。
远处一幢高楼,在阳光中泛泛生辉。我加快步伐,风迎面吹来,嗯,那是掺着阳光的暖风;青草香扑鼻而来,伴随着丝丝泥土味。我喘了口气,呼,我感觉到,空气似乎也是甜的。望着逐渐变大的高楼,我不禁快乐起来,这是我将要工作的地方。我顿了一下,低头看看我的铭牌,“天福宾馆”的字样在阳光下透着亮光;上城星座,在我面前高大的矗立着,对我微笑着,我对着我前方的玻璃幕墙,看了看我自己,阳光从我头顶洒落,我充满力量、充满阳光、充满希望。
我的嘴角再次不自觉地翘起。昂首阔步走进了上城星座那座大厦……
20xx地铁跟岗实习周记以下是本人为大家整理的关于20xx地铁跟岗实习周记,希望大家能够喜欢!时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。
在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。
负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。
自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的'形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
年 月 日 星期四
实习地点:xx县建设局园林处
实习的主要项目与内容:植物养护与病虫害防治主要内容是负责全县绿化带植物的养护和生命健康
主要收获与体会:城市绿化带是净化城市的重要途径,所以保护植物非常重要
记事:今天是实习的第四天,今天的任务是给行道树刷防护漆,防止害虫破坏树木的身体健康,疲惫的同时也很欣慰 因为自己切切实实的为城市绿化做出了贡献 被我刷过的树木将不会受到害虫的折磨
经过本星期的工作,让我发现,秘书的工作真的有太多需要学习了。
作为一位文秘,需要严守纪律,保守机密。在星期三的工作中,经理让我制发了一个文件,这个文件是关于公司业务的问题的。当我把这份文件制发好给经理过目后,经理随即递给我让我把这些文件和其他的一些类似的文件管理好,最后还说了一句,这些文件内容需要保密的。我突然间警觉,当文秘要制发文件,处理文件和管理文件。在各种各样的文件中,大部分都会具有不同程度的保密性。作为秘书经常接近领导,会看到一些重要的文件,参加一些重要的回忆。所以,身为秘书在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,说话要做到心中有数。关于保密,国家是制定了《保密法》的。这个就是我本周学习的新知识,我会努力做好一名秘书的。
我在深圳xx商场实习,从事收银一职,因为这个职位是直接和钱打交道的,所以我时刻提高警惕,工作注意力高度集中,认真负责。由于我不是深圳本地人,所以对本地语言理解的不是特别流畅,根据这个缺点我勤奋好学,现在经验可以进行简单的交流了,听力方面更是没有问题,下面就是本人的实习鉴定。
自入职实习将近三个月的以来,严格遵守公司劳动纪律及规章制度。在店长与班长和各位同事的耐心带教与引导下,迄今已能够熟练运用pos机,并能独立、工程部年度工作总结速效地完成当班的收银销售;规范化地做到唱收唱付,迎送顾客。超市收银员实习周记。较好地完善每个销售环节,做好药品的代理销售,但绝不妄自向顾客肆意滥推销药品。能适时、契机发展新会员,完善会员卡资料的电脑记录;妥善及时地完成店长、班长交办的工作事宜。
本地语言方面虽然进步很大,异地的语言差距对我和主要是一部分教年长的顾客,进行销售交流时造成的一定影响已有所降低。当然,能说一口流利粤语方面,还有待进一步的加强。
此外,在处理顾客异议等方面,有不同程度的情绪化干扰,我深刻地认识到,目前容易把个人情绪带到工作中,是我最大的不足。
在以后的工作中,势必强化改正,力求坚守好每一班,把握好每一个细节,让自己的情绪收放自如,真正做到尽善尽美!
在工地待了也好一段时间了,工地里一直在打桩。本工程的工程桩采用的是钻孔灌注桩,钻孔灌注桩的大致流程一般是:施工现场准备→测量放样→埋设护筒→钻机定位→对中→钻孔→入岩→终孔→提钻杆→放钢筋笼→下导管→测沉渣和孔深→浇灌混凝土→提导管。就这样一个钻就完成了。
打桩的时候偶尔会出现各种情况,有时候有效桩长会达不到设计值;钻头会断了;钢筋笼下不去等等,所以很多细节方面要注意。每天总有这样那样的事情会使一两个桩会拖到晚上好晚,很多都是打桩工人技术上的问题。浇灌混凝土是打桩期间很重要的一个环节,往往工地上混凝土的供应都是来不及的,这样对桩的质量影响很大。某些桩孔测沉渣和孔深较早的,混凝土来的晚了,沉渣都沉回桩底了;某些是浇了一部分后来的混凝土接不上了,这些都会很大地影响桩的质量。
之前一直搞不懂打三轴的水泥搅拌桩的两台大桩机是怎么打桩的,打完以后看起来跟没打过一样。一直没看到过像其他工程桩一样有车去灌水泥,那到底这水泥是怎么下去的呢?后来终于知道了,原来两台大桩机一边打一边就灌水泥了,而水泥是现场机器搅拌直接通过管子通向桩机的。
三轴的水泥搅拌桩打了两遍,后来就开始打围护。听说三轴的和围护桩是很重要的,做不好会造成严重事故的,可能会引起基坑坍塌,造成重大损失。所以打围护的专门都有好几个人负责检查的,以免桩基单位的偷工减料,粗糙作业。打围护桩的钻头和工程桩的钻头是不一样的,围护桩的钻头外壁是一个筒状的,让我一看的感觉就是摩擦力大不好打。的确,打围护桩的时候,频频出现问题,要么就是桩头打断了,要么就是钻头拔不上来了,或者又是钢筋笼下不去。虽然维护桩不是很深,但是比工程桩还难处理。
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